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我們熟悉的蝸輪絲杠升降機(jī)的結(jié)構(gòu)都是由蝸輪、蝸桿、鑄鋼機(jī)殼、平面壓力軸承，錐度軸承以及油封組成，我們生產(chǎn)的這種機(jī)器和別家的不一樣，我們的產(chǎn)品不僅采用國(guó)外先進(jìn)的優(yōu)質(zhì)技術(shù)經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的加工和處理，在原來(lái)的基礎(chǔ)上加以升級(jí)，其絲杠升降機(jī)蝸桿也稱為曲紋面圓柱蝸桿其中齒面一般為圓弧形凹面。蝸輪絲桿升降機(jī)在升降傳動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的抖動(dòng)、噪音、溫升過(guò)高以及出現(xiàn)的卡死問(wèn)題：
1、蝸輪絲桿升降機(jī)運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)噪音的原因?yàn)榭焖俳z杠升降機(jī)多頭蝸桿的分頭不均勻，慢速出現(xiàn)噪音的原因是軸承的質(zhì)量問(wèn)題。
2、絲杠升降機(jī)正常工作狀態(tài)下高溫度不得超過(guò)45攝氏度，如出現(xiàn)高溫應(yīng)立即停止機(jī)器檢查，一般出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因?yàn)檫x用此噸位的絲杠升降機(jī)偏小超負(fù)荷現(xiàn)象，或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過(guò)緊出現(xiàn)的高溫情況，輸入轉(zhuǎn)速也不排除在外蝸輪絲杠升降機(jī)為黃油潤(rùn)滑絲杠升降機(jī)蝸桿軸高轉(zhuǎn)速不得超過(guò)1000min/s，如輸入轉(zhuǎn)速過(guò)高也會(huì)出現(xiàn)高位以及卡死等情況，高溫的處理方法是降低輸入轉(zhuǎn)速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過(guò)緊以及是否絲杠升降機(jī)缺油現(xiàn)象。
3、蝸輪絲杠升降機(jī)在使用過(guò)程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動(dòng)原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、絲杠的上下護(hù)套配合過(guò)緊，以及安裝的不同心問(wèn)題。
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